जिग जैग इंडिकेटर कैसे बनता है

सहसंबंध परिभाषा;

वित्त और निवेश उद्योगों में सहसंबंध, एक ऐसा आँकड़ा है जो उस डिग्री को मापता है जिसमें दो प्रतिभूतियाँ एक दूसरे के संबंध में चलती हैं। सहसंबंध को उन्नत पोर्टफोलियो प्रबंधन में उपयोग किया जाता है, सहसंबंध गुणांक के रूप में गणना की जाती है, जिसका मूल्य -1.0 और +1.0 के बीच होना चाहिए।

सहसंबंध प्रोत्साहन नहीं करता है!

सहसंबंध के लिए सूत्र है

आर = Σ ( एक्स - एक्स ~ ) ( Y - Y ~ ) Σ ( एक्स - एक्स ~ ) 2 ( Y - Y ~ ) 2 कहाँ पे: आर = सहसंबंध गुणांक एक्स ~ = चर की टिप्पणियों का औसत एक्स Y ~ = चर की टिप्पणियों का औसत Y \ start & r = \ frac < _ sum (X - \ overline ) (Y - \ overline )> < sqrt < sum (X - \ overline ) ^ 2> _ sqrt <(Y - \ overline ) ^ 2>> \ & \ textbf \ & r = \ text \ & \ overline = \ text = का औसत चर की टिप्पणियों> X \\ & \ overline = \ text Y \\ \ end R = Y (X) X) 2 (Y 2 Y) 2 X (X) X) (Y r Y) जहां: r = सहसंबंध गुणांक = चर XY की टिप्पणियों का औसत = टिप्पणियों का औसत। चर वाई का

सह - संबंध

सहसंबंध को स्पष्ट करना

एक सही सकारात्मक सहसंबंध का मतलब है कि सहसंबंध गुणांक ठीक 1 है। इसका तात्पर्य है कि एक सुरक्षा चाल के रूप में, या तो ऊपर या नीचे, दूसरी सुरक्षा लॉकस्टेप में, उसी दिशा में चलती है। एक पूर्ण नकारात्मक सहसंबंध का मतलब है कि दो संपत्ति विपरीत दिशाओं में चलती हैं, जबकि एक शून्य सहसंबंध का मतलब है कि कोई संबंध नहीं है।

उदाहरण के लिए, लार्ज-कैप म्यूचुअल फंड्स में आमतौर पर स्टैंडर्ड एंड पूअर्स (एस एंड पी) 500 इंडेक्स के लिए उच्च सकारात्मक सहसंबंध होता है - 1. क्लोज़-कैप स्टॉक्स में उसी इंडेक्स के लिए सकारात्मक सहसंबंध होता है, लेकिन यह उतना अधिक नहीं होता है। आम तौर पर लगभग 0.8।

हालांकि, विकल्प की कीमतें डालते हैं और उनके अंतर्निहित स्टॉक की कीमतों का नकारात्मक सहसंबंध होगा। स्टॉक की कीमत बढ़ने के साथ, पुट ऑप्शन की कीमतें कम हो जाती हैं। यह एक प्रत्यक्ष और उच्च परिमाण का नकारात्मक सहसंबंध है।

चाबी छीन लेना

• सहसंबंध एक ऐसा आँकड़ा होता है जो उस डिग्री को मापता है जिसके दो चर एक दूसरे के संबंध में चलते हैं। वित्त में, सहसंबंध एक बेंचमार्क इंडेक्स के साथ स्टॉक की गति को माप सकता है, जैसे कि बीटा.संबंधीकरण संघ को मापता है, लेकिन ऐसा नहीं करता है आपको बताएं कि क्या x y या इसके विपरीत का कारण बनता है, या यदि एसोसिएशन किसी तीसरे (शायद अनदेखी) कारक के कारण होता है।

सहसंबंध उदाहरण

निवेश प्रबंधकों, व्यापारियों और विश्लेषकों को सहसंबंध की गणना करना बहुत महत्वपूर्ण लगता है, क्योंकि विविधीकरण के जोखिम में कमी का लाभ इस आंकड़े पर निर्भर करता है। वित्तीय स्प्रेडशीट और सॉफ्टवेयर सहसंबंध के मूल्य की जल्दी से गणना कर सकते हैं।

एक काल्पनिक उदाहरण के रूप में, मान लें कि एक विश्लेषक को निम्नलिखित दो डेटा सेट के लिए सहसंबंध की गणना करने की आवश्यकता है:

X: (41, 19, 23, 40, 55, 57, 33)

Y: (94, 60, 74, 71, 82, 76, 61)

सहसंबंध खोजने में तीन चरण शामिल हैं। पहला SUM (X) को खोजने के लिए सभी X मानों को जोड़ना है, SUM (Y) को निधि देने के लिए सभी Y मानों को जोड़ना और प्रत्येक X मान को उसके संबंधित Y मान से गुणा करना और उन्हें SUM (X, Y) को खोजने के लिए योग करना।:

SUM (X) = (41 + 19 + 23 + 40 + 55 + 57 + 33) = 268

SUM (Y) = (94 + 60 + 74 + 71 + 82 + 76 + 61) = 518

SUM (X, Y) = (41 x 94) + (19 x 60) + (23 x 74) +… (33 x 61) = 20, 391

अगला कदम प्रत्येक एक्स मान लेना है, इसे वर्गाकार करना है, और इन सभी मूल्यों को जोड़कर SUM (x ^ 2) खोजना है। Y मानों के लिए भी यही किया जाना चाहिए:

SUM (X ^ 2) = (41 ^ 2) + (19 ^ 2) + (23 ^ 2) +… (33 ^ 2) = 11, 534

SUM (Y ^ 2) = (94 ^ 2) + (60 ^ 2) + (74 ^ 2) +… (61 ^ 2) = 39, 174

यह देखते हुए कि सात अवलोकन हैं, n, सहसंबंध गुणांक को खोजने के लिए निम्नलिखित सूत्र का उपयोग किया जा सकता है, r:

आर = n × ( एस यू म ( एक्स , Y ) - ( एस यू म ( एक्स ) × ( एस यू म ( Y ) ) ) ( n × एस यू म ( एक्स ) 2 ) × ( n × एस यू म ( Y 2 ) - एस यू म ( Y ) 2 ) \ start & r = \ dfrac < sqrt <(n \ टाइम्स SUM (X)) 2) बार (n \ टाइम्स SUM (Y ^ 2) - SUM (Y) ^ 2)>>> end आर = (एन × योग (एक्स) 2) × (एन × योग (Y2) -SUM (वाई) 2) n × (योगफल (एक्स, वाई) - (योगफल (एक्स) × (योगफल (वाई)))

इस उदाहरण में, सहसंबंध होगा:

r = (7 x 20, 391 - (268 x 518) / स्क्वायररूट ((7 x 11, 534 - 268 ^ 2) x (7 x 39, 174 - 518 ^ 2)) = 3, 913 / 7, 248 = 0.54

ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक बनाने में कंपनियों को नहीं है रुचि! दो बार के टेंडर में एक भी कंपनी ने नहीं लिया भाग

रायपुर (नईदुनिया प्रतिनिधि)। छत्तीसगढ़ में परिवहन विभाग के द्वारा बनाए जा रहे आटोमैटिक ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक निर्माण में निजी कंपनियां रुचि नहीं दिखा रही हैं। परिवहन विभाग ने दो बार टेंडर निकाला है पर किसी कंपनी ने इसमें भाग नहीं लिया। चूंकि इसे पीपीपी (पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप) माडल पर बनाना है। यानी कंपनी को पहले पैसा लगाना होगा। खर्च भी लगभग 100 करोड़ का है। इस बड़ी राशि को खर्च करने में कंपनियां सामने नहीं आ रही है। थक-हारकर विभाग को तीसरी बार फिर से टेंडर निकालना पड़ा है।

जो नियम हैं उसके अनुसार, टैंक बनने के बाद कंपनी आवेदकों से अगले 15 वर्षो तक फीस वसूल सकती है। तीसरी बार निकाले गए टेंडर की अंतिम तिथि 17 जून तक है। इसे प्रदेश के सभी 28 परिवहन कार्यालयों में बनाया जाना है। छत्तीसगढ़ में लाइसेंस बनवाने के लिए मैन्युअल टेस्ट देकर लाइसेंस बनवाने वाले अभ्यर्थियों को ट्रैक पर गाड़ी चलानी होगी। टैक पर लगा सेंसर प्रदर्शन के आधार पर वाहन चालक को पास अथवा फेल कर देगा। इससे भविष्य में केवल ट्रेंड चालक ही सड़क पर वाहन चला सकेंगे। जिससे सड़क हादसे भी कम होंगे।

जानिए कैसा बनाना है ट्रैक

परिवहन विभाग के सूत्रों की मानें तो ट्रैक आठ आकार का बनना है। ट्रैक में कई जगहों पर सेंसर रहेंगे। आवेदक द्वारा गाड़ी ट्रैक पर लाते ही सेंसर काम करना शुरू कर देगा। ट्रैक पर चालक ने गाड़ी को दाएं ओर मोड़ते समय यदि वाहन के दाएं ओर का इंडिकेटर नहीं जलाया तो सेंसर उसे फेल कर देगा। ट्रैक पर नियम के अनुसार ही गाड़ी चलाने वाले ही पास होंगे। यदि ऐसी स्थिति में आवेदक टेस्ट में फेल हो जाता हैं तो अगले दो सप्ताह में उसे दोबारा टेस्ट देना होगा। विभाग द्वारा ट्रैक पर जिग जैग, स्ट्रेट, ऊंचाई, पहाड़ी, ढलान और ब्रिज बनाया जाना है, जहां पर गाड़ी सीधी, बैक चलाकर, पार्क करके दिखानी होगी। इस पूरी प्रक्रिया को वाच कर रहे टीएसआइ आवेदक की ड्राइविंग देखकर ओके कर देते हैं। इसके बाद स्थाई ड्राइविंग लाइसेंस बन जाता है।

ट्रैफिक सेंस की कमी मुसीबत बनी, रेड सिग्नल में भी निकालते हैं वाहन, पुलिस कार्रवाई का भी नहीं रहता डर

सिग्नल, ट्रैफिक पुलिस कर्मी, डिवाइडर. फिर भी सड़क पर जाम. दैनिक जागरण आईनेक्स्ट ने शनिवार को शहर में कई स्पॉट का जायजा लिया. इस दौरान कई स्थानों पर ट्रैफिक सिग्नल दुरुस्त थे, पुलिसकर्मी भी तैनात थे, लेकिन फिर भी वाहन जाम में फंसे थे. इसके पीछे सबसे बड़ी वजह वाहन चालकों में ट्रैफिक सेंस की कमी.

आगरा(ब्यूरो)। कारगिल चौराहे जिग जैग इंडिकेटर कैसे बनता है पर शाम सात बजे करीब ट्रैफिक सिग्नल प्रॉपर वर्क कर रहे थे। ट्रैफिक पुलिस कर्मी भी तैनात थे। लेकिन ग्रीन सिग्नल होने से पहले ही वाहन निकल पड़ते। इसी तरह रेड सिग्नल होने के बाद भी वाहनों का गुजरना जारी रहता। इसके चलते हादसे होने के साथ जाम की स्थिति भी बनी रहती है।

इन चौराहों पर भी ऐसी रहती है स्थिति
बोदला, साईं का तकिया, नामनेर, कलक्ट्रेट चौराहा, धौलपुर हाउस चौराहा आदि।

ट्रैफिक सिग्नल को भी समझें
रेड लाइट यानी लाल बत्ती: लाल बत्ती काफी दूर से दिखाई दे जाती है और इसका इस्तेमाल गाड़ी रोकने के लिए किया जाता है। रेड सिग्नल का यह भी मतलब होता है कि आगे आपको खतरा है।

येलो सिग्नल: इसका मतलब यह होता है कि आप वाहन के इंजन को स्टार्ट करके धीरे धीरे आगे बढ़ सकते हैं।

ग्रीन सिग्नल: इस सिग्नल का प्रयोग वाहन को आगे बढ़ाने के लिए किया जाता है। ग्रीन सिग्नल का मतलब है आगे रास्ता खाली है आप आगे बढ़ सकते हैं।

फोन पर बात न करें
गाड़ी चलाते समय फोन का इस्तेमाल न करें। और न ही कोई पढ़े या लिखें। अगर बहुत जरूरी हो तो गाड़ी को किसी सुरक्षित जगह खड़ी कर मोबाइल का प्रयोग करें।

फोर व्हीलर वाले रखे इन बातों का जिग जैग इंडिकेटर कैसे बनता है ध्यान
- सीट बेल्ट बांध कर रखें
- इमरजेंसी व्हीकल जैसे एम्बुलेंस और फायर ब्रिगेड गाड़ी को आगे जाने का रास्ता दें।
- चौराहे पर गाड़ी की रफ्तार काफी कम रखें।
- सड़क पर आगे चलने वाली जिग जैग इंडिकेटर कैसे बनता है गाड़ी से दूरी बना कर रखें।
- गाड़ी को अपनी लेन में ही चलाएं और दूसरी लेन में न जाएं।
- ट्रैफिक सिग्नल को कभी अनदेखा न करें।
- पैदल राहगीर को पहले रोड क्रॉस करने दें।
- सड़क पर गाड़ी पार्क न करें।

-------------
टू व्हीलर चालक इनका रखें ध्यान

- अच्छी क्वालिटी का हेलमेट पहनें।
- टर्न लेते समय इंडिकेटर जरूर दें।
- सड़क पर दूसरे वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाते हुए ड्राइव करें।
- गाड़ी चलाने से पहले आगे और पीछे की लाइट को अच्छे से चेक कर लें - कभी भी जिग-जैग (टेढ़े मेढ़े) तरीके से ड्राइव न करे।
- ज्यादा वजन लाद कर बाइक कभी न चलाएं।
- गलत साइड से कभी ओवरटेक न करें।

जल्दी के चक्कर में लोग रेड सिग्नल होने के बाद भी वाहन निकालते हैं। जो जाम और हादसे की सबसे बड़ी वजह बनते हैं।
प्रिया

ट्रैफिक नियमों का सख्ती से पालन कराना चाहिए। जिससे चौराहों पर जाम नहीं लगे। रेड सिग्नल पर गाड़ी निकालने वालों पर सख्ती हो।
उमेश मिश्रा

शहर में ट्रैफिक माह के तहत नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहन चालकों पर कार्रवाई की जा रही है। ट्रैफिक रूल्स का प्रॉपर तरीके से पालन कराया जा रहा है।
अरुन चंद, एसपी ट्रैफिक